KRITERIA GALANGAN KAPAL FIBER GLASS

KRITERIA GALANGAN KAPAL FIBER GLASS – Pengadaan kapal berbahan fiberglass oleh kementerian KKP dimana rencananya akan sebanyak 3540 kapal menurut kami adalah tidak mudah untuk membangunnya dalam tahun ini.

Baca pula ;Cara Membuat Kapal Berbahan Fiber Glass

Berkaca atau kembali melihat pada proyek yang lalu pada program kapal inkamina hanya sekitar 700-an kapal (70 persen)  yang telah dibangun dalam 4 tahun. Dan Kondisi saat ini banyak kapal Inka Mina Mangkrak dan Entah Kemana Rimbanya.

KRITERIA GALANGAN KAPAL FIBER GLASS

KRITERIA GALANGAN KAPAL FIBER GLASS

galangan kapal fiber glass

Namun Ambisi Untuk Membangun ratusan Kapal berbahan fiber sampai sekarang KKP  terus menggejotnya bahkan menggandeng pihak klasifikasi klasifikasi Indonesia ( BKI ) dan PT. PAL untuk melaksanakan pekerjaan ini.

seringkali pihak swasta dan perguruan tinggi dimintai keterangan mengenai galangan kapal yang layak untuk membangun kapal fiberglass itu seperti apa sih?

jangan jangan banyak galangan baru bermunculan karena ada proyek ini. dengan alih alih menghabiskan dana anggaran.

kapal fiberglass, kapal FRP, fiber, kapal,

Baca Juga ;Cara Pembuatan Sampan berbahan Fiber Glass

kapal fiberglass

ini merupakan PR kita bersama untuk mengawasi pembangunan kapal fiberglass. saya akui banyak tantangan yang kita hadapi saat ini. terutama masalah galangan kapal. Dimana untuk membuat sebuah kapal dengan standart yang bagus maka di perlukan tempat berupa galangan yang layak lantas galangan kapal apa yang layak danb sesuai dengan kriteria ?

memang yang paling mudah untuk menentukan layak atau tidak adalah dari sejarah atau history galangan tersebut. Sejarah perjalanan suatu galangan bisa meliputi antara lain

– seperti sudah pernah membangun kapal berapa ?

– Jenis Kapal apa saja?

– Bahan Baku di dapat darimana ?

– Pekerjanya dari mana dan mempumyai Kompetensi apa tidak?

– dst).

Namun ada hal lain yang perlu di tambahkan dalam menentukan kriteria galangan tersebut masuk atau tidak seperti masalah kualitas dan masalah lingkungan.

Adapun kriteria kriteria galangan yang harus diperhatikan adalah sebagai berikut:

Baca Juga ;Perbaikan Kapal Berbahan FIber Glass

Galangan Kapal Fiber Sudah terdaftar

galangan kapal fiber diharapkan sudah terdaftar dan mendaftarkan perusahaannya ke klasifikasi, Dimana data yang diberikan kepada biro klasifikasi antara lain adalah fasilitas bengkel percetakan, dan fasilitas penyimpanan  material (diperiksa oleh surveyor)

Bengkel cetakan (moulding Shop)

Konstruksi dan Layout Bengkel

– bengkel moulding diatur sedemikian rupa sehingga dipisahkan dan dipartisi yang bertujuan untuk memisah bengkel dari bengkel lain selama proses laminasi

– bengkel terlindungi dari panas, debu, dan lembab

– fasilitas dan pengaturan bengkel didasarkan pada material handling, proses laminasi dll.

Baca Juga ;Makalah Pelapisan Fin Stabilezer Kapal

Ventilasi

ventilasi diberikan untuk memberikan kenyamanan pekerja untuk bekerja dan ventilasi tidak mempengaruhi proses pengeringan laminasi

Pengatur Suhu

bengkel diberikan pengatur suhu yang bertujuan untuk menjaga temperatur ruangan yang sesuai dengan penggunaan resin pada saat proses laminasi

Pengaturan Kelembapan

kelembapan di bengkel perlu di jaga karena pada saat proses laminasi fiber , kelembaba harus diperhatikan untuk menghasilkan hasil laminasi yang kuat dan rapat tanpa adanya kebocoran, ditambakan alat untuk mengatur kelembapan

Penutup atap

pada saat proses pembuatan laminasi kapal, diberikan penutup atap yang bertujuan untuk melindungi laminasi dari sinar matahari secara langsung

Baca Juga ;Perbandingan Kapal Berbahan FIber Dan Alumunium

Dust Collector

pada saat proses laminasi diharapkan ada alaty pengumpul debu sehingga, pada saat proses laminasi tidak terdapat debu yang terperangkap di lapisan laminasi

Fasilitas Penyimpanan

Peralatan dan pengaturan fasilitas storage

– peralatan dan material handling dari fasilitas penyimpanan diatur sedemikian rupa sehingga memudahkan untuk menyimpan barang

– Penyimpanan resin, katalis dll.

diletakkan ditempat yang gelap dan dingin

– Penyimpanan Fiberglass

diletakkan di tempat bebas debu dan tempat yang kering

Pertimbangan Lain

– Keselamatan pekerja

– Lingkungan

– Material Handling (crane dll.)

– Produktivitas

– Kualitas hasil pekerjaan.

Baca Juga ;

  • Pembuatan Cool Box Fiber
  • Jenis Bahan pembuat Kapal
  • Cara Pembuatan Sampan Fiber
  • Perbaikan Kapal Berbahan fiberglass
  • Serat Buatan Pembuat alat tangkap Ikan
  • Cara Mengecat perahu Fiber
  • Keunggulan Kapal Fiberglass
  • Material Kapal perikanan
  • Bahan Baku Fiber Glass
  • Bahan Baku Fiber Glass
  • Material Kapal Perikanan
  • Kriteria Galangan Kapal Fiberglass

You Might Also Like

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *